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【滴滴危机公关】滴滴危机公关不完全盘点

更新时间:2018-11-02 14:16:27 作者:网络新闻 浏览:

滴滴在网约车市场的垄断地位却是毋庸置疑的,但凡需要打车,大家下意识还是会说“叫个滴滴”,滴滴对生活的影响力可见一斑。自2016年滴滴收购Uber后,滴滴的日均订单总量超两千万,2017年的市场交易额已
达到1600亿之多。虽然赚的盆满钵满,但这几年滴滴并没有少“作妖”,自然也没少被折腾。

当每次“前门迎战”、”后院起火”时,滴滴都在做些什么呢。吃瓜的我们只要关心瓜甜不甜,但作为企业公关,即使事态已经火烧眉毛,也得立马披挂上阵解释、说明、怼人(误)。我们可以举例看一下,这位靠
着司机、乘客和市场需求C位出道并快速上位的网约车大佬在面对公众事件时是怎么应对的。

司机和乘客可以说是滴滴的“衣食父母”,在靠着“父母”发家致富的同时,自然免不了和“父母”闹矛盾。比如2015年年初,就有媒体报道滴滴通过大量补贴吸引专车司机后便开始收份子钱。消息一出,引来各方
高度关注,其中利益直接相关人自然是司机群体,毕竟每天160—180的份子钱可不是闹着儿的。



滴滴回怼这则消息的态度是立马在官博发布了澄清声明:

简言之,这则澄清声明旨在强调三点:

◆否认收“份子钱”,所谓的份子钱是租赁公司收取的

◆滴滴只是代收,没有任何利益分成

◆滴滴诚心为顾客和司机服务,为车辆提供了保险保障
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